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疯狂扩产!马斯克:要拿下全球20%市场!

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疯狂扩产!马斯克:要拿下全球20%市场!

曾经让马斯克崩溃的问题似乎已经解决了。

两家超级工厂相继开业,特斯拉正在大幅扩张。柏林工厂开业后,当地时间4月7日,特斯拉德州超级工厂正式开业。马斯克乐观地表示,预计明年德州超级工厂年产量将达到50万辆。从德州工厂出发,特斯拉未来全球市场份额将超过20%。

此外,在马斯克收购了推特9.1%的股份并成为最大股东后,推特宣布马斯克将加入董事会,但最新消息称他不再加入。周日晚上,推特首席执行官Paragagarawal发布了一条推:马斯克已经决定不加入我们的董事会。受此影响,推特美国股市一度跌至8%。

目前,供应链危机是马斯克面临的最大问题之一。在俄乌冲突和新一轮全球疫情的影响下,今年3月芯片交货时间达到26.6周,创下历史最长交货纪录;此外,动力电池产业链上游锂、钴等上游材料价格较高,俄罗斯镍供应可能大大受限,全球新能源汽车电池制造商可能面临镍供应短缺的问题。最近,特斯拉首席执行官马斯克在推特上表示,锂的价格已经达到了疯狂的水平,特斯拉可能会直接大规模进入锂矿业务。

最近,锂的直接提取技术DLE正在引起全球汽车制造商和矿业巨头的兴趣,甚至包括美国能源部。今年3月,美国能源部长詹妮弗·格兰霍姆表示,DLE技术可能会改变市场上的游戏规则,这对未来是一个巨大的机会。

周一,美股三大股指全线下跌。截至收盘,道指下跌1.19%,标准普尔500指数下跌1.69%,纳斯达克指数下跌2.18%。大型科技股全线下跌,苹果下跌2.55%,亚马逊下跌2.16%,奈飞下跌2.21%,谷歌下跌3.35%,脸书下跌2.64%,微软下跌3.94%。

特斯拉疯狂扩产。

最近,马斯克玩得有点嗨。

4月7日晚,特斯拉首席执行官马斯克为特斯拉德克萨斯州奥斯汀新工厂举行了一场大型开幕式,社交专家马斯克完全引爆了开幕式。

在这场盛大的开幕式上,主角自然是特斯拉的德州超级工厂,也是马斯克演讲的重点。马斯克说,德州超级工厂是世界上最大的工厂。如果把德州超级工厂倒过来,高度将达到1166米,比世界上最高的迪拜塔高337米。

在工厂建设方面,马斯克强调了特斯拉的本土化战略,无需长途运输,这对环境和能源至关重要。

马斯克表示,预计明年德州超级工厂的Modely年产量将达到50万辆,届时特斯拉将开始在这家超级工厂生产电动皮卡Cybertruck。

与此同时,马斯克透露,德州超级工厂正在制造4680动力电池,德州工厂的Modely将配备4680动力电池,这是标准的四轮驱动版本。随着时间的推移,德州工厂未来可能会成为世界上最大的电池工厂。

展望未来,马斯克再次发表了自己的豪言壮语。在4680动力电池供应的加持下,德州超级工厂每年设定100万台产能。从德州工厂出发,特斯拉未来全球市场份额将超过20%。

根据全球汽车总销量8105万辆,特斯拉的年销量必须达到1621万辆,才能达到全球市场份额的20%以上。去年,特斯拉的年销量只有93.6万辆。

不到一个月前,特斯拉在柏林的超级工厂刚刚开业,马斯克亲自跳了一场热舞。

目前,特斯拉在亚洲、美国、欧洲三大洲拥有6家超级工厂,包括负责生产电池的内华达工厂、制造储能设备的纽约工厂、生产Model3和Modely的上海工厂、计划生产Modely的柏林工厂、加州的Fremont工厂和刚刚开业的德州超级工厂。

随着六家超级工厂的建成,特斯拉的生产能力将大幅增长,新开业的德州工厂和柏林工厂预计将使特斯拉的年产量翻倍。据路透社报道,特斯拉的总产能可能达到每年200万辆。

根据特斯拉最新发布的2022年第一季度交付报告,特斯拉第一季度全球交付量超过31万辆,同比增长67.7%,第一季度产量超过30.5万辆,再创新高。

据FactSet调查分析师称,特斯拉预计将于2022年交付约150万辆汽车。

马斯克的新烦恼。

拥有6家超级工厂,曾经让马斯克崩溃的产能问题不再是制约特斯拉增长的瓶颈。未来,为了实现20%的市场份额目标,供应链危机已成为马斯克最大的问题之一。

最近,马斯克在推特上说,由于供应链危机,这是一个非常困难的季度。此外,马斯克表示,锂的价格已经达到了疯狂的水平,特斯拉可能不得不大规模进入(锂矿)开采和精炼领域,除非成本有所提高。

目前,缺芯的阴霾仍笼罩着全球汽车工业。在俄乌冲突和新一轮全球疫情的影响下,2022年3月芯片交货时间(从订购到交货)再次增加2天,达到26.6周,创下历史最长交货记录。据AFS预测,由于芯片短缺,全球汽车制造商可能在2022年减产100多万辆。

现在芯片几乎不问价格,只问供应量和时间。一些汽车产业链的买家表示,在缺乏芯片的紧张情绪下,大多数汽车芯片的价格都在上涨,其中最受欢迎的芯片价格上涨了十多倍。

受俄罗斯与乌克兰冲突的影响,芯片的关键原材料可能面临停产的风险。此前,乌克兰的两家主要霓虹灯供应商已经停止运营,约占全球供应的一半。

值得注意的是,霓虹灯是制造芯片的关键原料,这两家公司的停产可能会加剧全球半导体短缺。根据市场研究公司techcet的数据,全球约45%-54%的半导体霓虹灯由乌克兰供应。

除芯片外,动力电池产业链上游锂、钴等上游材料价格也在飙升。根据商业协会的数据,今年第一季度电池级碳酸锂价格仍处于较高水平。截至3月24日,华东地区电池级碳酸锂平均价格为5万元/吨,较年初上涨77.66%。