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科技狂人埃隆·马斯克自己也万万没想到，他的SpaceX公司竟然以这种方式首次将自己的航天器送到月球上。
2015年2月，公司猎鹰9号重型火箭将美国国家海洋和大气管理局(NOAA)送到地球第一个拉格朗日点(L1)。这一点与詹姆斯·韦布太空望远镜所在的第二个拉格朗日点(L2)正好相反。L2在地球阴影下150万公里，L1在距地球150万公里的日本和地点之间。在这两点上，航天器额外动力的情况下始终与地球共轨。
SpaceX的火箭很好的完成了发射任务，但是二级火箭失去了控制，变成了漂浮在地球上空的太空垃圾，是4吨重的巨型太空垃圾。
这个太空垃圾不仅巨大，而且位置也很尴尬。因为离地球太远，不能掉进地球大气层，被焚烧；但是，这个距离不够远，否则还有机会直接逃离地球引力，完全进入外太空。所以在过去的七年里，它总是像一个孤魂野鬼，在太空中奔跑。
这里涉及到著名的三体问题。由于太阳、地球和月球的引力以及火箭初始速度的共同作用，人类无法在更长的时间内预测这种太空垃圾将来会飘到哪里，因此对无数人造卫星、空间站等航天设备无疑是一个巨大的威胁。
(图片描述：太空垃圾)
然而，这种预测在很长一段时间内是无法实现的。如果时间比较短，还是可以通过复杂的计算来预测的。最近，在业余天文学家的帮助下，一位专门追踪近地物体的外国天文学家贝利推测了火箭未来的命运。
幸运的是，它不应该再威胁人类航天器了，因为它很有可能在2022年3月4日左右撞上月球。他们甚至计算出它最有可能坠毁的位置，即月球上纬度+4.93°，东经233.20°。
根据原计划，马斯克的SpaceX有资格参与2025年载人登月的美国宇航局项目。没想到他的火箭残骸率先成为公司第一台到达月球的设备...
到时候火箭的撞击速度可以达到每小时9000公里(2.6公里/秒)。而且月球没有大气层，火箭会直接坠落在月球表面。但毕竟火箭残骸太小，还是撞在月球背面，所以人类没有机会直接目睹这个壮观的场景。也许撞击后，我们有望使用围绕月球的探测器来成像月球表面，看看撞击果，甚至分析月球地质。
乍一看，你可能会觉得有点奇怪，但事实确实如此。人类不止一次通过航天器撞击月球。例如，当美国制定阿波罗计划时，它曾经进行过这样的冲击，以了解月球的内部结构。2009年，美国宇航局也撞击了月球南极，寻找那里的水。
像月球车这样稳定着陆的情况叫软着陆，这种撞击叫硬着陆。哦对了，2019年直接在月球表面坠毁的印度月船二号，叫着陆失败——比硬着陆更硬...
不仅是月球，航天器在研究其他行星时也会坠毁。比如著名的卡西尼土星探测器，在2017年完成所有使命后，冲进土星大气层，进一步了解这颗行星。还有更早的伽利略木星探测器，在极限即将到来的时候被控坠入木星大气——反正航天器回不来了。与其失去联系，不如为人类天文学研究燃烧。
(图片描述：卡西尼探测器)
这只是他们的计算。Gray本人也声明，这个计算不能保证完全准确，撞击地点可能会有一些偏差，但基本上可以确定它会坠毁在月球表面。2月7日至10日，Gray等人还将获得观测窗口，进一步计算火箭残骸的轨道，提高其坠毁位置的预测精度。
Gray在接受法新社采访时说:我跟踪这种空间垃圾快15年了。这是我们第一次在没有设计的情况下撞上月球。
显然，正如Gray所说，随着人类航天器的发射越来越多，未来我们将看到更多的太空垃圾在月球表面坠毁。这不是好事，因为这意味着太空中有更多无法控制的航天器，人造卫星等设备更难生存。
因此，Gray也想借此机会呼吁世界各国提高警惕，开始监管空间垃圾。如果大量的空间垃圾被允许不断产生，并且不受控制，人类航天器甚至地面人员都将受到威胁。
比如去年3月，国际空间站紧急避障，防止太空垃圾造成灾难。去年年底，中国还宣布，去年7月1日和10月21日，中国空间站两次紧急避障，甚至避开了SpaceX仍在运行的星链卫星。
(图片描述：国际空间站)
更可怕的是，去年4月，华盛顿州的一个农场突然被未知物体击中。调查结果显示，这其实是SpaceX猎鹰9号重型火箭分离的残骸。如果它的坠落位置有点偏，可能会造成人员伤亡。因此，许多科学家呼吁在这方面监督这家私人太空公司，甚至在必要时罚款，以防止悲剧真正发生。
(图片描述：在农场坠毁的火箭残骸)
显然，直到今天，马斯克和他的公司都没有受到这方面的约束。这一次，他的火箭残骸砸在了月球上。下次呢？
