什么是船体移动平均线？

虽然交易中使用的移动平均线有多种类型，但船体移动平均线 (HMA) 脱颖而出。它旨在最大限度地减少滞后，深受一些交易者的喜爱。本文详细介绍了 HMA，详细介绍了它的计算、用途以及优缺点。

什么是赫尔移动平均线指标？

赫尔移动平均线 (HMA) 指标由 Alan Hull 开发，是移动平均线 (MA) 的一种，旨在提供对市场趋势的洞察并减少与传统移动平均线相关的滞后。滞后是指价格变化与 MA 中反映该变化之间的延迟。

在交易中，HMA 通常被视为早期捕捉市场趋势的有效工具，为交易者提供交易时机的优势。它结合了简单移动平均线 (SMA)和加权移动平均线 (WMA)的平滑优势，以实现对价格变化的更快响应。

赫尔移动平均线公式及计算

HMA 计算涉及多个步骤，每个步骤都旨在将速度和准确性纳入最终结果。

HMA= WMA(2*WMA(n/2) − WMA(n)),sqrt(n))

在此公式中，“n”是指计算中使用的周期数，“WMA”是指加权移动平均线，“sqrt”是指平方根。

首先，计算一定时期内的加权移动平均线(1)。然后，在较短的周期（通常是所需周期的一半）内再次计算 WMA (2)。较短周期的 WMA 乘以 2。计算这两个 WMA 之间的差异 – 您将获得原始 HMA。最后，您需要找到 WMA 周期数的平方根，并使用另一个 WMA 平滑原始 HMA。

然而，您不需要自己执行这些计算 – 您可以前往FXOpen 的原生TickTrader平台，在那里您可以找到 HMA 和数十种其他交易工具。

这些计算如何减少延迟？

初始 WMA 计算提供类似于 SMA 的平滑效果，但更强调最近的数据点。对近期数据权重的增加使得 HMA 对当前价格变化的反应更加灵敏。

此外，计算步骤涉及取周期平方根的另一个 WMA，充当“双重平滑”的形式。这导致平均值密切跟踪价格变动，更及时地反映市场趋势并显着减少滞后。

在交易中使用赫尔移动平均线

在交易中，HMA 是一种多功能工具。交易者通常在交叉策略中使用它，他们监控 HMA 线与价格线或另一个 MA 之间的相互作用。

在船体移动平均线交叉策略中，当价格穿越 HMA 上方或 HMA 移动至另一条较慢的 MA 线上方（表明上涨趋势）时，通常会生成买入信号。相反，当价格低于 HMA 或 HMA 低于另一个 MA 时，就会产生卖出信号，表明潜在的下跌趋势。

交易者可以使用移动平均线（包括船体移动平均线）作为动态支撑位和阻力位。在上升趋势中，HMA 将作为支撑线，预计价格将反弹并继续上涨。相反，在下降趋势中，HMA 可用于确定价格反弹的阻力位。

此外，线本身的方向可以提供对市场方向的洞察。向上倾斜的 HMA 表示上升趋势，而向下倾斜的线表示下降趋势。

船体移动平均线的优点和缺点

尽管 HMA 有很多好处，但 HMA 也有其自身的优点和缺点，交易者需要考虑到这一点。

该指标的主要优点是它专注于减少滞后。通过提供更快、反应更灵敏的 MA，它使交易者能够比传统 MA 更快地识别和响应市场趋势。这种快速响应时间可以在速度和精度至关重要的动荡市场中提供优势。

然而，其对价格变化的高度敏感性也可能是一个缺点。它可能会导致价格交叉的频率更高，从而可能产生更多的交易信号，这可能难以管理，并可能导致交易成本增加。此外，这种敏感性可能会在价格盘整期间产生错误信号，导致交易者进行无利可图的交易。

底线

总之，船体移动平均线是许多更常见的移动平均线的不错替代品。其主要优势在于减少滞后并提供对市场趋势的更快响应，但其高灵敏度可能导致误报频率更高。

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